Recall 2003258

The issue

On certain motorcycles, the signal from the ignition lead of the secondary spark plug on the right hand cylinder could interfere with the oxygen sensor signal and cause the engine management control unit to reset. As a result, throttle response can be poor to the extent of engine misfire. Correction: Dealer will reroute the oxygen sensor cable.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, le signal en provenance du fil d'allumage de la deuxième bougie d'allumage sur le cylindre du côté droit peut brouiller le signal du capteur d'oxygène et provoquer la réinitialisation du module de gestion du moteur. En conséquence, il se peut que la réponse de l'accélérateur soit très lente, à tel point que le moteur risque d'avoir des ratées. Correction : Les concessionnaires devront installer ailleurs le câble du capteur d'oxygène.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.