Recall 2001025

The issue

On certain vehicles, cracks could develop in the fuel vent hose. If (1) the fuel tank is overfilled, not allowing excess fuel in the vent hose to flow back into the tank, (2) the vehicle is driven only a short distance after refueling and, (3) there is subsequently significant heating of the fuel tank, the fuel in the tank can expand into the vent hose and leak fuel. Fuel leakage in the presence of an ignition source can result in a fire. Correction: Fuel tank vent hose will be replaced.

Description (français)

Sur certains véhicules, il se peut que des fissures apparaissent dans la conduite de dégazage du réservoir de carburant et que de l'air s'échappe du réservoir pendant le remplissage. Si, premièrement, le réservoir est trop rempli, empêchant le carburant qui se trouve dans la conduite de dégazage de retourner dans le réservoir, deuxièmement, si le véhicule est utilisé sur une très courte distance après le remplissage et, troisièmement, s'il y a une augmentation significative de la température dans le réservoir, le carburant peut se dilater dans la conduite de dégazage et produire une fuite. En présence d'une source d'allumage, les fuites de carburant représentent des risques d'incendie. Correction : La conduite de dégazage devra être remplacée.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Mercury Villager