The issue
Certain passenger vehicles equipped with front coil springs.The front coil springs were produced with poor paint quality which, after continued exposure to corrosive salt, can result in breakage of the spring. Depending on the location of the fracture, a broken spring could move past the spring seat and contact a front tire. Some tires have deflated due to contact with a broken spring. Correction: Dealers will notify customers to bring their vehicle to an authorize dealership to have a spring guard installed on both front struts to prevent tire puncture and replace any broken springs free of charge.
Description (français)
Vise certaines voitures de tourisme équipées de ressorts hélicoïdaux à l'avant. La peinture qui recouvre les ressorts hélicoïdaux est de mauvaise qualité et peut s'user prématurément. Il se peut donc qu'à la suite d'une exposition prolongée au sel routier, les ressorts se corrodent et se brisent. Selon l'emplacement du bris, il se peut que le ressort brisé sorte de son siège et entre en contact avec le pneu avant. Certains pneus se sont dégonflés après avoir été touchés par un ressort brisé. Correction : Les concessionnaires devront aviser leurs clients de se présenter avec leur voiture chez un concessionnaire autorisé pour faire poser une plaque de protection sur les deux amortisseurs avant afin d'éviter les perforations de pneus et, le cas échéant, pour faire remplacer sans frais les ressorts brisés.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Subaru Legacy | 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Subaru Legacy | 1995 | 182 | 2 |
| Subaru Legacy | 1996 | 123 | 3 |
| Subaru Legacy | 1997 | 139 | 5 |
| Subaru Legacy | 1998 | 114 | 4 |
| Subaru Legacy | 1999 | 94 | 3 |