The issue
Certain passenger vehicles equipped with an automatic transmission. Due to a unique combination of conditions, which consist of cold ambient temperatures, load applied from air conditioner and other electrical devices, and immediately after starting the engine, there is a possibility that the vacuum in the intake manifold could be insufficient for the brake booster. When the brake is applied under this combination of conditions, vacuum assist to the brakes would decrease, and the increased pedal pressure required could lead to an increase in vehicle stopping distance. Correction: dealers will replace the brake booster and front brake pads.
Description (français)
Vise certaines voitures de tourisme équipées de la boîte de vitesses automatique. Dans certaines circonstances uniques, notamment par temps froid, lorsque le système de chauffage et les autres accessoires électriques sont fortement sollicités, et immédiatement après le démarrage du moteur, il se peut que la dépression dans le collecteur d'admission soit insuffisante pour bien faire fonctionner les servofreins. Si l'on applique les freins dans ces conditions, la dépression sera trop faible pour assister le freinage et l'augmentation de l'effort exigé sur la pédale peut se traduire par un allongement des distances d'arrêt. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le servofrein et les garnitures de frein avant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Toyota Echo | 2000 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Toyota Echo | 2000 | 88 | 3 |