The issue
On certain motorcycles the main wiring harness on the back of the fuel tank could be abraded by a clamp on the fuel pump leads. This could cause a malfunction of the turn signals, instrument lights, or indicator lights. Correction: Dealers will change the bending direction of the clamp to eliminate contact with the harness and secure the leads of the fuel pump.
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, le faisceau de câbles principal peut s'user par frottement contre la bride d'un fil de la pompe à essence, à l'arrière du réservoir de carburant, ce qui pourrait causer des anomalies dans le fonctionnement des clignotants, de l'éclairage des instruments ou des voyants lumineux. Correction : Les concessionnaires devront fixer solidement les fils sur la pompe à essence et modifier la direction de cintrage de la bride pour éliminer toute possibilité de contact avec le faisceau de câbles.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kawasaki Vulcan 1500 | 2002 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Vulcan 1500 | 2002 | 6 | 0 |