Recall 2003252

The issue

On certain vehicles, the upper steering column shaft coupling could separate from the steering input shaft due to improperly tightened upper steering coupling bolts. This could cause the driver to lose the ability to steer the vehicle, resulting in a vehicle crash with the possibility of occupant injury. Correction: Dealer will torque the upper steering coupling bolts to specs.

Description (français)

Sur certains véhicules, l'accouplement de l'arbre de direction supérieur peut se séparer de l'arbre d'entraînement de la direction parce que les boulons de l'accouplement supérieur n'ont pas été suffisamment serrés. Il se pourrait donc que le conducteur ne soit plus en mesure de diriger le véhicule et soit victime d'un accident avec blessures. Correction : Les concessionnaires devront serrer au couple prescrit les boulons de l'accouplement de l'arbre de direction supérieur.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.