Recall 2005146

The issue

On certain Police Interceptors and Commercial Heavy Duty (Taxi) vehicles, the dash outer sound insulator could sag and possibly contact the surface of the light-off catalyst. If this occurs, the insulator might experience charring of the outer layer, burning odour, or smoke which may result in a fire. Correction: Dealers will remove a section of the dash outer sound insulator above the light-off catalysts and replace that portion with a redesigned insulating material that has an aluminium outer layer and a full adhesive backing.

Description (français)

Sur certaines voitures de police et véhicules commerciaux à usage intensif (taxi), le dispositif d'insonorisation externe du tableau de bord pourrait toucher au catalyseur de réaction. Si cela se produisait, la couche extérieure du dispositif d'insonorisation pourrait brûler et une odeur de brûlé et de la fumée pourraient se dégager, ce qui pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront enlever une section du dispositif d'insonorisation externe du tableau de bord au dessus du catalyseur de réaction et remplacer cette partie par un matériau d'insonorisation reconçu qui comporte une couche externe en aluminium ainsi qu'un endos entièrement recouvert d'adhésif.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Crown Victoria