The issue
If certain vehicles are operated at very high RPM levels, the Powertrain Control Module (PCM) logic, which is unique to vehicles produced for the North American market, combined with insufficient insulation around the main silencer, can permit an excessive heat build-up in the exhaust system which in the worst case, can cause a vehicle fire. Correction: Dealers will replace the rear silencer, install a heat insulator kit, and update the PCM.
Description (français)
Si le moteur de certains véhicules était utilisé à un régime très élevé, le programme du module de commande du groupe propulseur, qui est unique aux véhicules produits pour le marché nord américain, combiné au fait qu'il n'y a pas assez d'isolation autour du silencieux principal, pourrait permettre une accumulation de chaleur excessive dans le système d'échappement, ce qui, dans le pire des cas, pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le silencieux arrière, installer une trousse d'isolation contre la chaleur et mettre le module de commande du groupe propulseur à jour.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda MAZDA5 | 2006 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda MAZDA5 | 2006 | 78 | 2 |