The issue
On certain vehicles, the hose connecting the engine block to the frame mounted oil sampling valve is routed too near the engine's turbocharger. Heat from the turbocharger may cause the hose to melt. If this occurs, engine oil could be sprayed upward onto the turbocharger possibly causing smoke or a fire. This may lead to property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will install a new hose with a higher thermal resistance and cover it with Kevlar reflective heat wrap.
Description (français)
Sur certains véhicules, la canalisation reliant le bloc moteur et le robinet d'échantillonnage d'huile installé sur le châssis passe trop près du turbocompresseur. La chaleur provenant du turbocompresseur pourrait faire fondre la canalisation. Si cela se produisait, de l'huile à moteur pourrait être projetée vers le haut sur le turbocompresseur, ce qui pourrait causer de la fumée ou un incendie. Cela pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront installer une nouvelle canalisation dont la résistance thermique est plus élevée et la recouvrir d'une gaine thermique réfléchissante en Kevlar.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 9400I 6X4 | 2006 |