Recall 2006280

The issue

On certain vehicles, the ignition key interlock cable may have been improperly manufactured. This could allow the automatic transmission gear selector lever to be moved out of the PARK position with the key removed from the ignition switch. If the park brake is not applied, and the gear shift lever is moved out of PARK, the vehicle may roll and result in a vehicle crash. Correction: Dealers will inspect and, if required, replace the interlock cable.

Description (français)

Sur certains véhicules, le câble de verrouillage de la clé de contact pourrait avoir été fabriqué de façon inadéquate. Cela pourrait permettre de placer le sélecteur de la boîte automatique dans une autre position que PARK lorsque la clé de contact n'est pas dans l'interrupteur d'allumage. Si le frein de stationnement n'était pas serré et qu'on enlevait le levier de vitesses de la position PARK, le véhicule pourrait se mettre en mouvement et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le câble de verrouillage.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Mitsubishi Eclipse