Recall 2007185

The issue

On certain buses, the steering universal joint may not have sufficient spline engagement. This could cause spline wear resulting in increased play in the steering system and ultimately steering failure. Loss of steering control could result in a vehicle crash with injury or death. Correction: Owner notification including repair instructions for u-joint replacement will be supplied.

Description (français)

Sur certains autobus, la cannelure du joint universel pourrait ne pas être assez engagée. Cela pourrait l'user, augmenter le jeu dans la direction et finir par causer une défaillance de la direction. Une perte de contrôle de la direction pourrait causer un accident et blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer le joint universel sera fourni aux propriétaires.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.