Recall 2007249

The issue

On certain trucks, the locknut used to retain the steering shaft may not have had the lock feature. As a result, the nut could loosen, allowing the steering shaft to separate, causing a loss of steering control which could result in a vehicle crash with injury or death. Correction: Dealers will replace the steering shaft pinch bolt and locknut.

Description (français)

Sur certains camions, le contre écrou utilisé pour retenir l'arbre de direction pourrait ne pas être verrouillable. En conséquence, il pourrait se desserrer, ce qui permettrait à l'arbre de direction de se détacher, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction qui pourrait causer un accident et blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le contre écrou et le boulon de serrage d'arbre de direction.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Mack CHU