Recall 2009009

The issue

On certain trucks, the Chassis and Cab Signal-detect and Activation Modules (SAMs) may suffer water intrusion, which could cause an electrical short or intermittent operation of tail lamps, stop lamps, side marker lamps and trailer lighting. Also, in some cases, the starter motor may activate without turning the ignition key. Failure or intermittent operation of certain lamps may result in the following road users being unaware of the driver's intentions, as well as reducing vehicle conspicuity during hours of darkness. Unintended activation of the starter in a vehicle equipped with a manual transmission may cause it to move. Both problems could result in a vehicle crash causing personal injury or death. An electrical short in the Cab SAM or Chassis SAM may cause and electrical short which could result in a vehicle fire. Correction: Dealers will inspect and, if required, replace the SAMs, and affect modifications to control possible sources of water intrusion.

Description (français)

Sur certains camions, de l'eau pourrait s'introduire dans les modules d'activation et de détection de signaux (SAM) de châssis et de cabine, ce qui pourrait provoquer un court-circuit ou un fonctionnement intermittent des feux arrière, des feux d'arrêt, des feux de gabarit et des feux de remorque. De plus, dans certains cas, le démarreur pourrait se mettre en marche sans que personne n'ait tourné la clé de contact. Une défaillance ou un fonctionnement intermittent de certains feux pourrait faire en sorte que les usagers de la route qui suivent ne connaissent pas les intentions du conducteur et que le véhicule soit moins visible le soir et la nuit. Si le démarreur d'un véhicule à boîte de vitesses manuelle se mettait subitement en marche, cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement. Les deux problèmes pourraient provoquer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Un court-circuit dans le SAM de la cabine ou dans celui du châssis pourrait provoquer un court-circuit, ce qui pourrait entraîner un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les SAM, puis effectuer des modifications pour contrôler les sources possibles d'intrusion d'eau.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Freightliner Cascadia