The issue
On certain vehicles, the steering drag link tie rod end may have been manufactured incorrectly. In certain heavy loading conditions the tie rod end could break, which may result in a loss of steering control and a crash causing property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, replace the drag link tie rod end.
Description (français)
Sur certains véhicules, l'embout de biellette de barre d'accouplement pourrait avoir été mal fabriqué. Dans certaines conditions de charge élevée, l'embout de biellette pourrait se briser, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la direction et un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer l'embout de biellette de barre d'accouplement.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Prevost H3-41 COACH | 2010 |
| Prevost H3-45 COACH | 2010 |
| Prevost X3-45 Coach | 2009 |