Recall 2009249

The issue

On certain Audi A3, TT, TT Roadster, and Volkswagen EOS, Golf wagon, GTI, Jetta and Jetta wagon equipped with a Direct-Shift Gearbox (DSG), the wiring harness of a temperature sensor in the DSG may have connector wires that were insufficiently crimped during assembly. As such, the temperature sensor could falsely detect a high gearbox oil temperature, causing the transmission to abruptly shift to the Neutral position. A loss of propulsion, in conjunction with traffic and road conditions, and the driver's reactions, could increase the risk of a crash causing personal injury or death. Correction: Dealers will reprogram the transmission control module with updated software..

Description (français)

Sur certaines Audi A3, TT, TT décapotable, et Volkswagen EOS, Golf familiale, GTI, Jetta et Jetta familiale munis d'une boîte de vitesses à double embrayage, le faisceau de câbles d'un capteur de température dans la boîte de vitesses pourrait comporter des fils de raccord qui n'ont pas été assez sertis lors du montage. En soi, le capteur de température pourrait détecter, à tort, une température d'huile de boîte de vitesses élevée, ce qui ferait en sorte que la boîte de vitesses passerait abruptement au point mort. Une perte de propulsion, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter le risque d'accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Audi A3