Recall 2010186

The issue

On certain vehicles equipped with power sliding doors, the sliding door wiring harness may have been routed improperly and chafe on the lower sliding door hinge bracket. This could result in a fire within the sliding door assembly, which could lead to property damage or personal injury. Correction: Dealers will inspect the sliding door wire track harness and power drive unit wiring harness assemblies for damage. The harnesses will be repaired or replaced as necessary, and rerouted under the sliding door weatherstrip.

Description (français)

Sur certains véhicules munis de portes coulissantes électriques, le faisceau de câbles pourrait avoir été mal acheminé et s'user par frottement contre le support de charnière de porte coulissante inférieur. Dans certains cas, cela pourrait provoquer un incendie dans la porte coulissante et endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles de la porte coulissante et le faisceau de câbles de l’unité d’entraînement électrique pour voir s’ils sont endommagés. Les faisceaux de câbles devront être réparés ou remplacés au besoin; ils devront aussi être réacheminés sous le bourrelet d’étanchéité de la porte coulissante.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.