The issue
On certain vehicles, the wheel retention system may fail. A wheel separating from the vehicle could cause a loss of control and a crash. In addition, the errant wheel assembly could strike a vehicle, property, or a bystander. These issues could result in property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will replace the central wheel lock bolts.
Description (français)
Sur certains véhicules, le système de retenue des roues pourrait faire défaut. Une roue qui se détacherait du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de verrouillage situés au centre des roues.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Porsche 911 GT2 | 2010, 2011 |
| Porsche 911 GT3 | 2010, 2011 |
| Porsche 911 Turbo | 2010, 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 GT2 | 2010 | 0 | 0 |
| Porsche 911 GT2 | 2011 | 0 | 0 |
| Porsche 911 GT3 | 2010 | 3 | 2 |
| Porsche 911 GT3 | 2011 | 1 | 1 |
| Porsche 911 Turbo | 2010 | 0 | 1 |
| Porsche 911 Turbo | 2011 | 0 | 1 |