The issue
Issue: On certain 911 GT3 Touring models, when the rear spoiler is raised manually, both the main and auxiliary center high-mounted stop lamps may switch on when the vehicle is braking. Canadian regulations only allow one of the two centre high-mounted stop lamps to be switched on while braking. Safety Risk: Multiple stop lamps that turn on at the same time could cause confusion for other drivers and increase the risk of a crash. Corrective Actions: Porsche will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to reprogram the rear spoiler control unit.
Description (français)
Problème : Sur certains modèles 911 GT3 version Touring, lorsque le becquet arrière est levé manuellement, les deux feux de freinage surélevés et centraux, soit le feu principal et le feu auxiliaire, pourraient s'allumer lorsque les freins sont appliqués. La réglementation canadienne autorise uniquement le fonctionnement d'un de ces deux feux pour signifier aux autres conducteurs que les freins sont appliqués. Risques pour la sécurité : Les autres conducteurs pourraient ne pas réaliser que le véhicule freine si plusieurs feux de freinage s'allument en même temps, ce qui pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du becquet arrière.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Porsche 911 GT3 | 2022, 2023 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 GT3 | 2022 | 0 | 3 |
| Porsche 911 GT3 | 2023 | 0 | 2 |