The issue
On certain vehicles equipped with a left side cargo door, and originally sold in or currently operated in areas of heavy road salt usage during winter months (Ontario, Quebec, New Brunswick, Nova Scotia, Prince Edward Island, and Newfoundland & Labrador), the fuel filler pipe could corrode and become perforated. This could allow fuel to leak onto the ground while refuelling the vehicle. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will replace the fuel filler pipe.
Description (français)
Sur certains véhicules munis d'une porte à marchandises du côté gauche, et vendus au départ ou utilisés présentement à des endroits où l'on épand beaucoup de sel sur les routes pendant l'hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Îledu-Prince-Édouard, et Terre-Neuve et Labrador), la canalisation de remplissage du réservoir à carburant pourrait se corroder et se perforer. À cause de cela, du carburant pourrait s'écouler au sol pendant que l'on fait le plein. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation de remplissage du réservoir à carburant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet Express | 2003, 2004 |
| GMC Savana | 2003, 2004 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Express | 2003 | 59 | 10 |
| Chevrolet Express | 2004 | 21 | 6 |
| GMC Savana | 2003 | 22 | 11 |
| GMC Savana | 2004 | 12 | 7 |