The issue
On certain vehicles, the thermal detector could become damaged, causing inadvertent activation of the Automatic Fire Detection and Suppression System (AFSS), which would result in engine shut down. Loss of vehicle propulsion, in conjunction with traffic and road condition, and the driver’s reactions, could increase the risk of a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will insulate the AFSS thermal detector.
Description (français)
Sur certains véhicules, le détecteur thermique pourrait s'endommager, causant l'activation involontaire du système de détection et d’extinction automatique d’incendie (SDEAI), ce qui causerait l'arrêt du moteur. Une perte de propulsion du véhicule, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter le risque d'un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront isoler le détecteur thermique SDEAI.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Prevost H3-41 COACH | 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Prevost H3-45 COACH | 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Prevost X3-45 Coach | 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Prevost XL2-45 MOTORHOME | 2010, 2011, 2012, 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Prevost X3-45 Coach | 2011 | 0 | 1 |
| Prevost X3-45 Coach | 2012 | 0 | 1 |
| Prevost X3-45 Coach | 2013 | 0 | 1 |