The issue
On certain vehicles, underbody shut-off solenoid connectors for the compressed natural gas (CNG) fuel tanks may corrode and form a high-resistance short. This could result in a vehicle fire causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will replace the solenoid at the fuel tanks and the regulator, and the 30 amp fuel pump fuse will be replaced with either a 7.5 amp fuse (for the four tank configuration) or a 5.0 amp fuse (for the three tank arrangement). In addition, the wiring routing will be adjusted, if necessary, to eliminate any undue tension on the connector, and anti-corrosion sealing plugs will be installed into the valve body.
Description (français)
Sur certains véhicules, les connecteurs du solénoïde d’arrêt du carburant sous la carrosserie des réservoirs de gaz naturel comprimé (GNC) pourraient se corroder et former un court-circuit haute résistance. Cela pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le solénoïde aux réservoirs de carburant et le régulateur, et le fusible de la pompe à carburant de 30 ampères soit par un fusible de 7,5 ampères (pour la configuration à quatre réservoirs) ou par un fusible de 5,0 ampères (pour la configuration à trois réservoirs). De plus, l'acheminement des câbles sera ajusté, au besoin, pour éliminer toute tension non nécessaire sur le connecteur, et des embouts étanches anti-corrosion seront posés dans le corps du robinet.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet Express | 2012 |
| GMC Savana | 2012 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Express | 2012 | 13 | 6 |
| GMC Savana | 2012 | 3 | 7 |