The issue
On certain vehicles, brake chamber diaphragm(s) may not be properly seated. This could lead to brake drag, causing brake overheating or unintended spring brake application. These issues could increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will replace the brake chambers.
Description (français)
Sur certains véhicules, un ou des diaphragmes de récepteur de frein pourraient ne pas être adéquatement assis. Cela pourrait mener à du freinage résiduel, ce qui causerait une surchauffe des freins ou un serrage non voulu de frein à ressort. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le récepteur de frein.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth T270 | 2015 |
| Kenworth T370 | 2015 |
| Kenworth T440 | 2015 |
| Kenworth T470 | 2015 |
| Kenworth T660 | 2015 |
| Kenworth T680 | 2015 |
| Kenworth T800 | 2015 |
| Kenworth T880 | 2015 |
| Kenworth W900 | 2015 |
| Peterbilt 367 | 2015 |
| Peterbilt 389 | 2015 |
| Peterbilt 579 | 2015 |
| Peterbilt 587 | 2015 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth T270 | 2015 | 1 | 4 |
| Kenworth T370 | 2015 | 0 | 6 |
| Kenworth T440 | 2015 | 0 | 7 |
| Kenworth T470 | 2015 | 0 | 5 |
| Kenworth T660 | 2015 | 0 | 11 |
| Kenworth T680 | 2015 | 8 | 11 |
| Kenworth T800 | 2015 | 0 | 12 |
| Kenworth T880 | 2015 | 0 | 12 |
| Kenworth W900 | 2015 | 0 | 9 |
| Peterbilt 367 | 2015 | 0 | 7 |
| Peterbilt 389 | 2015 | 7 | 10 |
| Peterbilt 579 | 2015 | 4 | 9 |
| Peterbilt 587 | 2015 | 0 | 6 |