The issue
On certain vehicles equipped with a Wabco quick release with double check valves, used to control park/spring brake application, the valve may leak internally. This could cause unintended partial or full park/spring brake application, which could affect service brake function and increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will affect repairs.
Description (français)
Sur certains véhicules munis d'un dispositif à relâchement rapide Wabco avec clapets doubles, servant à contrôler le serrage des freins à ressort/du frein de stationnement, le clapet pourrait connaître une fuite interne. Cela pourrait faire en sorte que les freins à ressort/le frein de stationnement se serrent complètement ou partiellement par erreur, ce qui pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement des freins de service et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth K270 | 2014 |
| Kenworth K370 | 2014 |
| Kenworth T660 | 2014 |
| Kenworth T800 | 2014 |
| Kenworth T880 | 2014 |
| Peterbilt 210 | 2014 |
| Peterbilt 220 | 2014 |
| Peterbilt 320 | 2014 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth K270 | 2014 | 0 | 1 |
| Kenworth K370 | 2014 | 0 | 1 |
| Kenworth T660 | 2014 | 1 | 11 |
| Kenworth T800 | 2014 | 0 | 12 |
| Kenworth T880 | 2014 | 1 | 12 |
| Peterbilt 210 | 2014 | 0 | 3 |
| Peterbilt 320 | 2014 | 1 | 6 |