Recall 2015215

The issue

On certain buses, the software installed that controls the electronic door controller assemblies may be incorrect. The software programming in the controller may misinterpret door operational status from the vehicle multiplex system. If the driver were to initiate the doors open option as the bus accelerates from a stop, this could allow the passenger doors to reopen. If this were to occur while the vehicle is in motion, an occupant could fall from the vehicle and sustain injuries. Correction: Dealers will update the vehicle software.

Description (français)

Sur certains autobus, le logiciel installé qui contrôle le système de commande électronique des portes pourrait être incorrect. La programmation du logiciel dans le système de commande pourrait mal interpréter l'état opérationnel des portes dans le système multiplex du véhicule. Si le conducteur actionne la commande d'ouverture des portes pendant une accélération de l'autobus après un arrêt, cela pourrait causer la réouverture des portes pour passagers. Si cela se produit pendant que le véhicule est en mouvement, un occupant pourrait tomber du véhicule et subir des blessures. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: NEW Flyer XD40