Recall 2015240

The issue

On certain buses outfitted with Automatic Fire Suppression System (AFSS) Linear Thermal Detectors (LTD), the routing of the wiring for these systems could be compromised by normal engine compartment temperatures. If this were to occur, it could result in the AFSS system activating and giving a false warning to the driver, potentially resulting in a stopped vehicle, increasing the risk of a vehicle crash. Correction: Dealers will inspect, and reroute the wiring.

Description (français)

Sur certains autobus équipés de détecteurs thermiques linéaires (DTL) dans le système d'extinction automatique d'incendie (SDEAI), les câbles ont été acheminés de manière incorrecte. Ceux-ci pourraient se détériorer lorsqu'ils sont exposés aux températures de fonctionnement normales du moteur. Le cas échéant, le SDEAI pourrait être activé et donner un faux avertissement au conducteur, arrêtant possiblement le véhicule et augmentant le risque d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réacheminer les câbles.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.