The issue
On certain vehicles equipped with a Cummins engine, the Engine Control Module (ECM) could develop an internal electrical short circuit that could blow a fuse in the ECM’s electrical supply circuit. This could result in an unexpected engine stall without the ability to restart the engine, which could increase the risk of a crash. Correction: Dealers will replacing the existing, affected ECM with a new ECM.
Description (français)
Sur certains véhicules munis d'un moteur Cummins, un court-circuit pourrait se produire à l'intérieur du module de commande du moteur et cela pourrait faire sauter un fusible dans le circuit d'alimentation électrique du module de commande du moteur. Cela pourrait causer un calage imprévu du moteur sans qu'il soit possible de redémarrer le moteur, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur existant touché par un nouveau module de commande du moteur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth T370 | 2016 |
| Kenworth T660 | 2016 |
| Kenworth T680 | 2016 |
| Kenworth T800 | 2016 |
| Kenworth T880 | 2016 |
| Kenworth W900 | 2016 |
| Peterbilt 337 | 2016 |
| Peterbilt 348 | 2016 |
| Peterbilt 365 | 2016 |
| Peterbilt 367 | 2016 |
| Peterbilt 382 | 2016 |
| Peterbilt 386 | 2016 |
| Peterbilt 389 | 2016 |
| Peterbilt 567 | 2016 |
| Peterbilt 579 | 2016 |
| Peterbilt 587 | 2016 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth T370 | 2016 | 0 | 7 |
| Kenworth T660 | 2016 | 0 | 10 |
| Kenworth T680 | 2016 | 6 | 16 |
| Kenworth T800 | 2016 | 1 | 12 |
| Kenworth T880 | 2016 | 2 | 15 |
| Kenworth W900 | 2016 | 0 | 11 |
| Peterbilt 337 | 2016 | 2 | 5 |
| Peterbilt 348 | 2016 | 0 | 4 |
| Peterbilt 365 | 2016 | 0 | 8 |
| Peterbilt 367 | 2016 | 0 | 7 |
| Peterbilt 382 | 2016 | 0 | 3 |
| Peterbilt 386 | 2016 | 0 | 5 |
| Peterbilt 389 | 2016 | 0 | 8 |
| Peterbilt 567 | 2016 | 0 | 10 |
| Peterbilt 579 | 2016 | 3 | 11 |
| Peterbilt 587 | 2016 | 0 | 6 |