The issue
Certain school buses may not conform to Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 131 - School Bus Pedestrian Safety Devices. The STOP decal may not adhere properly to the stop sign and could peel off without warning, which could cause it to fail to meet the requirements of the standard. This could increase the risk of injury for the passengers exiting the school bus. Correction: Specialty Manufacturing Inc. will provide owners with a replacement stop sign blade assembly. If owners are not comfortable installing the blade assembly themselves, they can take their vehicle to a dealer for the installation.
Description (français)
Il se peut que certains autobus scolaires ne soient pas conformes à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 131 – Dispositifs de sécurité pour les piétons à proximité des autobus scolaires. Il se peut que la décalcomanie ARRÊT n’adhère pas adéquatement au panneau d’arrêt et se décolle sans qu’on s’y attende, ce qui pourrait faire en sorte que l’autobus ne réponde pas aux exigences de cette norme. Ce défaut pourrait augmenter les risques de blessures chez les passagers qui sortent de l’autobus scolaire. Correction : les concessionnaires doivent remplacer les panneaux d’arrêt défectueux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Thomas Built MINOTOUR DRW SCHOOL BUS | 2016, 2017 |
| Thomas Built SAF-T-LINER C2 SCHOOL BUS | 2016, 2017 |
| Thomas Built SAF-T-LINER EFX SCHOOL BUS | 2016, 2017 |
| Thomas Built SAF-T-LINER HDX SCHOOL BUS | 2016, 2017 |