The issue
Certain side-by-side UTVs may have been repaired under the previous recall with a voltage regulator harness that does not meet the manufacturer's standards. The voltage regulator harness assembly is missing the wiring seal on the DC connector going to the chassis harness. This could result in the voltage regulator shorting out, which could increase the risk of fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the regulator harness with an updated version as well as install an additional strap for harness retention.
Description (français)
Lors d’un rappel précédent, certains VTT de type « côte à côte » pourraient avoir été réparés à l’aide d’un faisceau de régulateur de tension non conforme aux normes du fabricant. Le connecteur de c.c. qui pénètre dans le faisceau de châssis ne comporterait aucun composant d’étanchéité de câble, ce qui pourrait provoquer un court-circuit du régulateur et accroître les risques d’incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent remplacer le faisceau par une version à niveau de celui-ci, ainsi qu’installer une courroie de retenue de faisceau supplémentaire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Polaris RZR 4 900 | 2015 |
| Polaris RZR 900 | 2015 |
| Polaris RZR S 900 | 2015 |