Recall 2017238

The issue

On certain vehicles equipped with 10,000 lbs trailer hitch receivers, the hitch may have been installed with locknuts containing a nylon insert. These are unsuitable for this application and may loosen over time. If the locknuts were to become loose, the trailer hitch may deform or detach from the vehicle, increasing the risk of a crash. Correction: Vehicles will be inspected and nylon-style locknuts will be replaced with all-metal (Stover) style locknuts.

Description (français)

Sur certains véhicules dotés d'une attache-remorque de 10 000 lb, l'attache pourrait avoir été posée avec des écrous freinés à bague de nylon. Ces écrous ne conviennent pas à cette utilisation et peuvent se desserrer avec le temps. Si cela se produisait, l'attache-remorque pourrait se déformer ou se détacher du véhicule, augmentant ainsi les risques d'accident. Mesure corrective : Les véhicules devront être inspectés et les écrous freinés à bague de nylon devront être remplacés par des écrous freinés entièrement métalliques (style Stover).

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.