The issue
Certain vehicles may not comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 102 – Transmission Control Functions. The transmission control module may allow engine cranking for around 1 second after the vehicle is powered on with the shift stalk out of neutral, contrary to the requirements of the standard. If this occurs, this could cause unintentional vehicle movement, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will update the Transmission Control Module.
Description (français)
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 102 - Fonctions de la commande de la boîte de vitesses. Le module de commande de la boîte de vitesses pourrait permettre au démarreur de fonctionner pendant environ 1 seconde lorsque le levier de vitesses n'est pas au point mort, contrairement aux exigences de la norme. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer subitement, ce qui augmente les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le module de commande de la boîte de vitesses.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth T680 | 2018 |
| Kenworth T880 | 2018 |
| Peterbilt 567 | 2018 |
| Peterbilt 579 | 2018 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth T680 | 2018 | 11 | 15 |
| Kenworth T880 | 2018 | 3 | 16 |
| Peterbilt 567 | 2018 | 1 | 13 |
| Peterbilt 579 | 2018 | 7 | 14 |