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Recall 2020237

Engine · Kawasaki · published 29 May 2020

94Vehicles affected in Canada
1Models
2019–2020Model years
MotorcycleSafety Mfr

The issue

Issue: On certain motorcycles, the engine could backfire when the quick shift function is used at high engine load. If this happens, the air suction valve(s) could become damaged. As a result, hot exhaust gas could blow back through a damaged air suction valve(s) and melt surrounding parts. Safety Risk: An exhaust leak could damage parts and create the risk of a fire. Corrective Actions: Kawasaki will notify owners by mail and instruct you to take your motorcycle to a dealer to reprogram the engine control unit (ECU). Dealers will also replace the air suction valves and inspect surrounding parts. Damaged parts will be will be replaced as required.

Description (français)

Problème : Sur certaines motocyclettes, le moteur pourrait subir un retour de flamme si la fonction de passage rapide est utilisée en situation de charge élevée du moteur. Si cela se produisait, la ou les soupapes d'aspiration de l'air pourraient s'endommager, ce qui pourrait entraîner le retour de gaz d'échappement chauds par le biais de la ou des soupapes d'aspiration d'air et faire fondre les pièces adjacentes. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz d'échappement pourrait endommager les pièces et créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kawasaki doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du moteur (ECU). Le concessionnaire remplacera aussi les soupapes d'aspiration d'air et inspectera les pièces adjacentes à celles-ci. Les pièces endommagées seront remplacées au besoin.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Kawasaki Ninja ZX-10R2019, 2020