The issue
Issue: On certain pickup and chassis-cab trucks, the owner's manual and service manual list the wrong torque specification for the wheel nuts. As a result, some trucks may have had the lug nuts over-tightened during servicing. This can damage the wheel studs and, over time, they could break. If this happens, a wheel could separate from the truck. Note: This recall only affects trucks equipped with dual rear wheels and flanged lug nuts. Safety Risk: A wheel separation could cause a loss of control and increase the risk of a crash. A wheel that separates could also hit another person or vehicle. Corrective Action: FCA Canada will contact owners by mail and instruct you to take your truck to a dealer to inspect and replace the wheel studs, as necessary. They will also provide an update for the torque specification listed in the owner's manual.
Description (français)
Problème : Sur certains camions et châssis-cabine, le manuel du propriétaire et le manuel d'entretien n'indiquent pas le bon couple pour les écrous de roue. Par conséquent, sur certains camions, les écrous de roue peuvent avoir été trop serrés pendant l'entretien. Cela peut endommager les écrous de roue et, au fil du temps, ceux-ci peuvent se briser. Si cela se produit, une roue pourrait se séparer du camion. Remarque : Le présent rappel ne vise que les camions équipés de roues arrière doubles et d'écrous de roue à embase. Risques pour la sécurité : Une séparation des roues pourrait causer une perte de maîtrise et accroître les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les goujons de roue et les remplacer, au besoin. FCA Canada fournira également une mise à jour pour le couple indiqué dans le manuel du propriétaire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ram 3500 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
| Ram 4500 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
| Ram 5500 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ram 3500 | 2013 | 115 | 16 |
| Ram 3500 | 2014 | 202 | 15 |
| Ram 3500 | 2015 | 137 | 14 |
| Ram 3500 | 2016 | 134 | 14 |
| Ram 3500 | 2017 | 315 | 12 |
| Ram 3500 | 2018 | 807 | 10 |
| Ram 3500 | 2019 | 137 | 14 |
| Ram 3500 | 2020 | 116 | 11 |
| Ram 3500 | 2021 | 62 | 9 |
| Ram 4500 | 2013 | 3 | 9 |
| Ram 4500 | 2014 | 8 | 9 |
| Ram 4500 | 2015 | 7 | 8 |
| Ram 4500 | 2016 | 1 | 7 |
| Ram 4500 | 2017 | 5 | 7 |
| Ram 4500 | 2018 | 9 | 7 |
| Ram 4500 | 2019 | 6 | 9 |
| Ram 4500 | 2020 | 4 | 9 |
| Ram 4500 | 2021 | 0 | 5 |
| Ram 5500 | 2013 | 4 | 9 |
| Ram 5500 | 2014 | 11 | 10 |
| Ram 5500 | 2015 | 13 | 8 |
| Ram 5500 | 2016 | 17 | 7 |
| Ram 5500 | 2017 | 21 | 7 |
| Ram 5500 | 2018 | 39 | 8 |
| Ram 5500 | 2019 | 12 | 9 |
| Ram 5500 | 2020 | 8 | 9 |
| Ram 5500 | 2021 | 4 | 5 |