Recall 2022258

The issue

Issue: On certain vehicles, the front sprocket for the drive belt could wear prematurely. Over time, this could result in a loss of power to the rear wheel. Safety Risk: A loss of power to the rear wheel could increase the risk of a crash. Corrective Actions: BRP will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership for an interim repair. Once replacement parts are available, you will need to return to the dealership to replace the front sprocket for the drive belt.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules, le pignon avant de la courroie d'entraînement pourrait s'user prématurément. Avec le temps, cela pourrait entraîner une perte de puissance au niveau de la roue arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau de la roue arrière pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation provisoire. Une fois les pièces de rechange disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire pour faire remplacer le pignon avant de la courroie d'entraînement.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: CAN-AM Spyder F3