The issue
Issue: On certain trucks, when the brake pedal is fully applied and released quickly, the pedal plunger could jam or disconnect from the brake valve. If this happens, there could be a loss of service brakes. Safety Risk: A loss of brakes can increase the risk of a crash. Corrective Actions: PACCAR will notify owners by mail. The corrective actions for this recall are under development.
Description (français)
Problème : Sur certains camions, lorsque la pédale de frein est complètement enfoncée et relâchée rapidement, le piston de la pédale pourrait se bloquer ou se déconnecter de la valve de frein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de la capacité de freinage des freins de service. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth T280 | 2022, 2023, 2024 |
| Kenworth T380 | 2022, 2023, 2024 |
| Kenworth T480 | 2022, 2023, 2024 |
| Peterbilt 537 | 2022, 2023, 2024 |
| Peterbilt 538 | 2022, 2023, 2024 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth T280 | 2022 | 0 | 7 |
| Kenworth T280 | 2023 | 1 | 12 |
| Kenworth T280 | 2024 | 0 | 9 |
| Kenworth T380 | 2022 | 0 | 8 |
| Kenworth T380 | 2023 | 0 | 11 |
| Kenworth T380 | 2024 | 0 | 11 |
| Kenworth T480 | 2022 | 0 | 7 |
| Kenworth T480 | 2023 | 0 | 12 |
| Kenworth T480 | 2024 | 0 | 13 |
| Peterbilt 537 | 2022 | 0 | 7 |
| Peterbilt 537 | 2023 | 0 | 10 |
| Peterbilt 537 | 2024 | 0 | 11 |