Recall 2023382

The issue

Issue: On certain plug-in hybrid vehicles, the DC-DC converter located under the rear seat could fail. If this happens, the DC-DC converter and nearby parts could overheat. Safety Risk: A DC-DC converter that overheats can create the risk of a fire. Corrective Actions: Toyota will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to replace the DC-DC converter. To reduce the safety risk, Toyota recommends not to charge your vehicle while the air temperature is below or expected to drop below 5° C until the recall repairs have been completed.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables, le convertisseur c.c.-c.c situé sous la banquette arrière pourrait se briser. Si cela se produisait, le convertisseur et les pièces à proximité pourraient surchauffer. Risques pour la sécurité : Un convertisseur c.c.-c.c. qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le convertisseur c.c.-c.c. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas charger le véhicule lorsque la température de l'air est inférieure à 5 °C ou s'il est prévu qu'elle chute sous 5 °C, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.