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Recall 2025011

Lights And Instruments · Kia · published 14 Jan 2025

7,404Vehicles affected in Canada
1Models
2024–2025Model years
SUVCompliance Mfr

The issue

Issue: On certain vehicles, a software problem could cause the headlamps and tail lamps to turn off. As a result, the vehicles don't meet certain requirements of Canadian regulations. Note: For the 2025 model year Sorento, this recall also affects hybrid and plug-in hybrid (PHEV) models. Safety Risk: Headlamps and tail lamps that don't work properly cause reduced visibility and make the vehicle less visible to others. Both issues could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Kia will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the body domain control unit software.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les phares et les feux arrière s'éteignent. Par conséquent, les véhicules ne répondent pas à certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Pour le modèle Sorento de l'année 2025, ce rappel concerne à la fois les modèles hybrides et les modèles hybrides rechargeables (PHEV). Risque pour la sécurité : Des phares et des feux arrière qui ne fonctionnent pas correctement réduisent la visibilité, rendent le véhicule moins visible pour les autres et augmentent le risque d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle du domaine de la carrosserie.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Kia Sorento2024, 2025

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

ModelYearComplaintsRecallsComplaints about lights and instruments
Kia Sorento2024432—
Kia Sorento2025763—