16.875.657 kentekens30.937 RDW-erkende bedrijven4.690 terugroepacties
Nederlands
AfrikaansAzərbaycancaBahasa IndonesiaBahasa MelayuCatalàČeštinaDanskDeutschEestiEnglishEspañolFilipinoFrançaisGaeilgeHrvatskiÍslenskaItalianoKiswahiliLatviešuLietuviųMagyarMaltiNederlandsNorskOʻzbekchaPolskiPortuguês (Brasil)Português (Portugal)RomânăShqipSlovenčinaSlovenščinaSrpskiSuomiSvenskaTiếng ViệtTürkçeΕλληνικάБеларускаяБългарскиКыргызчаҚазақшаМакедонскиМонголРусскийУкраїнськаქართულიՀայերենעבריתاردوالعربيةفارسیनेपालीहिन्दीবাংলাதமிழ்සිංහලไทยລາວမြန်မာខ្មែរ한국어日本語简体中文繁體中文
Kenteken checken
CarsLore / Terugroepacties / 2015 / MGP150241

Terugroepactie MGP150241

Ophanging · Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)

23 jul 2015gepubliceerd door de RDW
200voertuigen in Nederland · 7.322 wereldwijd
2staan nog open
Een (verkeers)ongeval met letselschademogelijk gevaar

Het defect

De las van de stabilisatorstanghouder aan de schokdemper kan verkeerd zijn uitgevoerd. Als gevolg daarvan kan deze las scheuren.

De gevolgen

De stabiliteit van het voertuig wordt dan nadelig beïnvloed. De voorbanden kunnen beschadigen en lek raken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen.

Het herstel

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schokdempers van de vooras vervangen.

Tekst van de RDW, ongewijzigd

Betrokken voertuigen

MerkType
SmartFORFOUR
SmartFORTWO

RDW Terugroep_voertuig_merk_type

Meer terugroepacties van Smart

19 terugroepacties van Smart bij de RDW sinds 2014; de meeste in 2015 (7).

1415161718192021222324252671415172023267
De middelste gordelsluiting op de achterbank kan door contact met de naastgelegen…
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
apr 2026
De voorruit verlijming is mogelijk niet juist uitgevoerd waardoor de passagiersairbag…
Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
sep 2021
De lijmverbinding tussen het dakelement en het dakraam is mogelijk niet sterk genoeg.…
Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
jul 2021
Het automatisch remsysteem (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden.
Reminrichting
aug 2020
De accu kan onverwacht defect raken.
(Nog) niet bekend
mei 2020
De fuseepen van de linker vooras kan smeedholtes vertonen. De fuseepen is dan minder…
Stuurinrichting
nov 2017
De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de…
Reminrichting
nov 2017
De airbag-, en motorregeleenheid kunnen foutief geprogrammeerd zijn. Hierdoor kan het…
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
mrt 2017

Smart op CarsLore