The issue
THE HOLE IN THE THROTTLE LEVER AND THE STOP PIN MAY BE MISMATCHED WHICH COULD ALLOW THE PIN TO LOOSEN AND FALL OUT. SHOULD THIS HAPPEN, THE TENSION SPRING ATTACHED TO THE THROTTLE LEVER ASSEMBLY WOULD SEPARATE FROM THE LEVER CAUSING THE LEVER TO MOVE TO FULL THROLTTLE POSITION, IDLE POSITION OR REMAIN IN THE POSITION THE LEVER WAS IN AT THE MOMENT OF FAILURE. THIS COULD CAUSE THE VEHICLE TO CRASH WITHOUT PRIOR WORKING.
Description (français)
Le diamètre du trou situé dans le levier de commande du papillon des gaz peut ne pas être conforme a celui de 1'ergot d'accrochage du ressort de rappel du levier; l'ergot peut alors se detacher et tomber. Si cela se produit, le ressort de rappel peut à son tour se détacher du levier de commande et le papillon des gaz peut prendre n'importe queue position de plein gaz à ralenti ou demeurer à la position qu'il avait au moment de la panne. Un accident est alors possible.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth TRUCK | 1984, 1985 |