The issue
THE AUTOMATIC OVERDRIVE TRANSMISSIONS ON THESE VEHICLES MAY BE EQUIPPED WITH A PARK ROD ASSEMBLY THAT INCLUDES A PARK CAM WITH INADEQUATE SURFACE HARDNESS. THIS COULD RESULT IN HIGH PARK DISENGAGEMENT FORCES OR IN NO PARK ENGAGEMENT WHEN THE SHIFT LEVER IS PLACED IN THE PARK POSITION. THIS IN TURN COULD RESULT IN AN UNPOWERED VEHICLE ROLL-AWAY IF THE VEHICLE IS PARKED ON AN INCLINE WITH THE PARKING BRAKE OFF. CORRECTION: PARK ROD ASSEMBLY WILL BE REPLACED ON AFFECTED VEHICLES.
Description (français)
La boîte automatique avec surmultiplication de ces véhicules peut être équipée d'un arbre de verrouillage de la position "Park" dont la came n'est pas suffisamment durcie. Il peut s'ensuivre que la sélection "Park" ait fortement tendance à se désengager ou que la sélection ne soit pas engagée même si le levier est en position "Park". Le véhicule peut alors se déplacer tout seul s'il est stationné dans une pente et si le frein d'urgence n'est pas engagé.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Crown Victoria | 1991 |
| Ford Mustang | 1991 |
| Ford Thunderbird | 1991 |
| Mercury Cougar | 1991 |
| Mercury Grand Marquis | 1991 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Crown Victoria | 1991 | 55 | 3 |
| Ford Mustang | 1991 | 77 | 2 |
| Ford Thunderbird | 1991 | 112 | 3 |
| Mercury Cougar | 1991 | 73 | 3 |
| Mercury Grand Marquis | 1991 | 82 | 1 |