Recall 1994043

The issue

NOTE: VEHICLES EQUIPPED WITH 7.5 LITRE ENGINES. THE FUEL RETURN TUBE, WHICH CONNECTS THE FRAME FUEL RETURN LINE WITH THE ENGINE FUEL RAIL, MAY CONTACT THE PINCH WELD FLANGE CONNECTING THE DASH PANEL TO THE FLOOR PAN. THIS COULD LEAD TO ABRASION OF THE STEEL TUBE AND RESULT IN A FUEL LEAK. CORRECTION: FUEL RETURN TUBES WILL BE REPLACED WITH FLEXIBLE STAINLESS STEEL BRAIDED/TEFLON LINES AND A VINYL GUARD WILL BE INSTALLED ON THE BODY WELD FLANGE.

Description (français)

Nota: Véhicules équipés du moteur 7, 5 litres. Le tube de retour de carburant, qui relie la canalisation de retour de carburant du châssis à la rampe de distribution du moteur, peut toucher au rebord du joint de soudure entre le tableau de bord et la plaque de plancher. Si le tube d'acier s'use à force de frotter contre la soudure, une fuite de carburant peut s'ensuivre. Correction: Les tubes de retour de carburant devront être remplacés par des tuyaux flexibles en téflon à armature en acier inoxydable, et un protecteur en vinyle devra être installé sur le rebord du joint de soudure de la carrosserie.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford F-250