The issue
On certain vehicles, the steering column upper intermediate shaft nut may not be torqued to the proper specification. The nut could detach allowing the through bolt that secures the upper intermediate shaft to the lower steering column shaft to fall out. This could result in possible shaft separation, loss of steering control and a vehicle crash. Correction: Suspect fasteners will be torqued to specification.
Description (français)
Sur certains véhicules, il se peut que l'écrou de l'arbre intermédiaire supérieur de la colonne de direction n'ait pas été serré selon les spécifications. L'écrou pourrait alors se détacher, permettant au boulon qui retient l'arbre intermédiaire supérieur à l'arbre inférieur de la colonne de direction de tomber. Si les deux parties de la colonne de direction se séparent, le conducteur peut perdre le contrôle de son véhicule et avoir un accident. Correction : Les écrous suspects devront être serrés selon les spécifications.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet C Series | 1995 |
| Chevrolet K Series | 1995 |
| GMC C Series | 1995 |
| GMC K Series | 1995 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet C Series | 1995 | 10 | 0 |
| Chevrolet K Series | 1995 | 0 | 0 |
| GMC C Series | 1995 | 1 | 0 |
| GMC K Series | 1995 | 2 | 0 |