Recall 1996007

The issue

On certain vehicles, the seat recliner to seat frame attaching bolts could loosen, fatigue and fracture, allowing the seat back to suddenly recline. If this were to occur to the driver's seat, sudden loss of vehicle control could result with the possibility of a crash without prior warning. Correction: Washers will be installed between the seat recliner and the seat frame at each attachment point and new attaching bolts will be installed and torqued to a higher specification. These corrections will be performed on both the driver's and passenger's seat.

Description (français)

Sur certains véhicules, les boulons qui retiennent le mécanisme de réglage du dossier à l’armature du siège peuvent se desserrer et se briser par fatigue, permettant au dossier de s'affaisser subitement vers l'arrière. Si cela se produit sur le siège du conducteur, celui-ci pourrait perdre le contrôle du véhicule et avoir un accident. Correction : Des rondelles devront être installées entre le mécanisme de réglage du dossier et l’armature du siège à chaque point d'attache et de nouveaux boulons de montage devront être installés et serrés à un couple plus élevé. Ces corrections devront être apportées aussi bien au siège du passager qu'à celui du conducteur.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet C Series