Recall 1997028

The issue

NOTE: VEHICLES EQUIPPED WITH FRONT BUCKET SEATS AND RECLINER MECHANISMS. THE FRONT SEAT RECLINER MECHANISM LOWER BOLTS MAY LOOSEN, FATIGUE AND BREAK. IF THIS OCCURRED TO THE DRIVER'S SEAT, IT COULD LEAD TO A SUDDEN LOSS OF VEHICLE CONTROL AND A CRASH WITHOUT PRIOR WARNING. CORRECTION: DEALERS WILL REMOVE THE CLOTH OR VINYL FROM BETWEEN THE RECLINER MECHANISM AND THE SEAT FRAME. THE RECLINER MECHANISM LOWER BOLTS WILL ALSO BE REPLACED.

Description (français)

Nota : Vise les véhicules équipés de sièges baquets avec mécanisme d’inclinaison à l’avant.Les boulons inférieurs du mécanisme d’inclinaison des sièges avant peuvent se desserrer, fatiguer et briser. Si cela se produit sur le siège du conducteur, il se peut que celui-ci perde subitement le contrôle du véhicule et soit victime d’un accident.Correction : Les concessionnaires devront enlever le tissu et le vinyle de recouvrement entre le mécanisme d’inclinaison et le cadre du siège. Les boulons du mécanisme d’inclinaison devront être remplacés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Lumina APV