The issue
Certain vehicles equipped with the "60/40" hinged side cargo doors do not comply with the requirements of CMVSS 206 - Door Latches. The striker on the door latch which secures the 60% door to the 40% door may contain stress cracks at the striker wire lower stake joint. As a result, the door latch may not sustain the loads specified by the standard. Correction: Door striker will be replaced on affected vehicles.
Description (français)
Certains véhicules dotés de la porte de chargement latérale à battants 60-40 ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 206 - Attaches, charnières et serrures de portes. La gâche du verrou qui permet d’accrocher le battant de 60 % au battant de 40 % peut contenir des fissures de contrainte au point d’ancrage inférieur du fil de commande. En conséquence, il se peut que le verrou de la porte ne puisse résister aux charges prescrites par la norme. Correction : La gâche de la porte devra être remplacée sur les véhicules visés.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford E150 | 1999 |
| Ford E250 | 1999 |
| Ford E350 | 1999 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford E150 | 1999 | 0 | 1 |
| Ford E250 | 1999 | 0 | 1 |
| Ford E350 | 1999 | 0 | 1 |