Recall 2003048

The issue

Certain vehicles fail to conform to CMVSS 114 - Theft Protection. These vehicles are equipped with a mechanical override that could allow the ignition key to be removed with the shift lever in a position other than park. In addition, these vehicles have an override that can allow the transmission to be shifted out of park with the ignition in the off position. These overrides are not permitted unless the vehicle has a locking steering column and the overrides have covers that can only be removed with a screwdriver or other tool. Correction: Dealers are to eliminate these conditions by disabling the overrides.

Description (français)

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 114 - Système de verrouillage. Ces véhicules sont équipés d'un dispositif de surpassement mécanique qui permet d'enlever la clé de contact alors que le levier de vitesses est à une position autre que la position de stationnement (PARK). Ils sont aussi équipés d'un dispositif de surpassement qui permet de sortir le levier de changement de vitesse de la position de stationnement alors que la clé de contact est à la position ARRÊT (OFF). Ces dispositifs sont interdits à moins que le véhicule ne soit doté d'une colonne de direction verrouillable et que les dispositifs du surpassement soient munis de couvercles qui peuvent être enlevés seulement avec un tournevis ou un autre outil semblable. Correction : Les concessionnaires devront désactiver ces dispositifs de surpassement.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Trailblazer