Recall 2009234

The issue

On certain trucks, the air compressor may not built enough air pressure to support the air brake system. If this condition were to occur while the vehicle is stationary (brake applied), the air brakes would remain applied and prevent the vehicle from moving. Should it occur while the vehicle is in motion, the rear spring parking brakes would engage, slowing the vehicle to a stop, and preventing it from being driven. Correction: Dealers will inspect the air compressor for its ability to build air pressure, and either modify the air compressor by eliminating the suppression valve or replace the air compressor assembly altogether.

Description (français)

Sur certains camions, le compresseur d'air pourrait ne pas engendrer une pression d'air suffisante pour faire fonctionner les freins à air. Si ce problème se produisait pendant que le véhicule est stationnaire (freins serrés), les freins à air demeureraient serrés et empêcheraient le véhicule de bouger. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, les freins de stationnement à ressort arrière se serreraient, ce qui immobiliserait le véhicule et l'empêcherait de rouler. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le compresseur d'air pour savoir s'il peut faire monter la pression d'air, puis modifier celui-ci en éliminant le robinet de suppression ou en le remplaçant.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.