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Recall 2010297

Electrical · Thomas Built · published 1 Sept 2010

51Vehicles affected in Canada
2Models
2009–2011Model years
School BusSafety Mfr

The issue

On certain buses, the Megafuse junction box is located in an area exposed to excessive road splash and spray. In some applications the cable connections may corrode rapidly. If undetected, extreme corrosion may cause a power cable to become separated from the power source resulting in an unexpected engine shutdown or loss of vehicle lighting and windshield wipers. Unexpected engine shutdown or a loss of vehicle lighting and windshield wipers in certain traffic conditions could increase the potential of a vehicle crash. Correction: Dealers will replace the Megafuse junction block and electrical box.

Description (français)

Sur certains autobus, la boîte de jonction Megafuse est située dans une zone exposée à une quantité excessive d'éclaboussures et de projections. Dans certaines applications, les raccords de câble pourraient se corroder rapidement. Si on ne s'en rendait pas compte, une corrosion excessive pourrait causer le détachement d'un câble d'alimentation de la source d'alimentation, ce qui entraînerait l'arrêt du moteur ou ferait en sorte que le système d'éclairage et les essuie-glaces du véhicule cessent de fonctionner. L'arrêt du moteur ou la perte du système d'éclairage et des essuie­glaces du véhicule dans certaines conditions de circulation pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la boîte électrique et le bloc de jonction Megafuse.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Thomas Built MVP-EF NON-SCHOOL BUS2009, 2010, 2011
Thomas Built MVP-EF SCHOOL BUS2009, 2010, 2011