Recall 2011159

The issue

Certain vehicles may have been equipped with a driver power seat track assembly that was inadvertently manufactured with an incorrect worm gear. As a result, the driver seat may not comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard 207 - Anchorage of Seats. During unusually high seat and seatbelt loading, such as during a crash, a seat track worm gear may disassemble, which could result in seat assembly movement, possibly causing personal injury. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, replace the seat track assembly.

Description (français)

Sur certains véhicules, les rails de siège électrique du conducteur pourraient avoir été munis par erreur lors de leur fabrication d'une vis sans fin incorrecte. En conséquence, le siège du conducteur pourrait ne pas se conformer aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 207 – Ancrage des sièges. En cas de contrainte inhabituellement élevée sur le siège et la ceinture de sécurité, comme lors d'un accident, une vis sans fin de rail de siège pourrait se défaire, ce qui pourrait faire bouger le siège et blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les rails de siège.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford E150