Recall 2013066

The issue

On certain fire trucks, an electrical short in the Advanced Protection System (APS) could result in an inadvertent deployment of the frontal airbags, side curtain airbags and/or seatbelt pretensioners. Unintended seatbelt pretensioner and/or airbag deployment, in a non-warranted (non-impact) situation, could startle the driver, which could result in a vehicle crash causing property damage and/or personal injury. In some instances, inadvertent deployment could cause minor injuries to vehicle occupants. Correction: Dealers will install an in-line jumper wiring harness to correct the issue.

Description (français)

Sur certains camions de pompier, un court-circuit dans le système de protection avancé (APS) pourrait causer le déploiement inopiné du coussin gonflable avant, du rideau gonflable latéral et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité. Le déclenchement inopiné du prétendeur de ceinture de sécurité et/ou le déploiement inopiné du coussin gonflable, dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait blesser légèrement les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.