Recall 2016290

The issue

Certain buses may have been manufactured with defective T-sliding windows that could allow water to accumulate in the central horizontal bar and not drain out properly. If this condition is present during a cold period, the accumulated water could freeze, expand and permanently deform the horizontal center bar, applying a stress on the glass to a point where it could potentially shatter, increasing the risk of injury. Correction: Lippert Components Canada will provide instructions and some of the equipment necessary to the owners of the affected buses so that they can repair the faulty windows. The equipment that is not supplied is subject to a refund offer.

Description (français)

Certains autobus pourraient avoir été fabriqués avec des fenêtres coulissantes en T défectueuses qui pourraient permettre une accumulation d'eau dans la barre centrale horizontale sans que cette eau puisse s'écouler adéquatement. Si ce problème survient par temps froid, l'eau accumulée pourrait geler, prendre de l'expansion et déformer de façon permanente la barre centrale horizontale, appliquant un stress sur la vitre qui pourrait faire éclater le verre, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les composantes Lippert Canada devra fournir des instructions et une partie du matériel nécessaire aux propriétaires des autobus touchés, afin qu'ils puissent réparer les fenêtres défectueuses. Le matériel non fourni fait l’objet d’une offre de remboursement.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.